БПЛА комплекс “ЕЛЬФ-Online”

У зв’язку з військовими діями на території нашої країни, Ми разом з Партнерами відновили і переорієнтували виробництво комплексів БПЛА “ЕЛЬФ” (які до війни працювали в сільськогосподарській і геодезичній галузях.)

Маючи тисячі годин нальоту, дані БПЛА зарекомендували себе як надійне і невибагливе рішення.

Керування комплексом доступне навіть не професіоналам в галузі.

Ми розуміємо, що країна потребує розвідувальних літаків, вирішальним фактором для нас стало питання ціни, бюджетний варіант, що виконує свої завдання не гірше, ніж дорогі  іноземні аналоги.

Максимальну увагу при проектуванні ми приділяємо стабільності до складних умов експлуатації. Всі БПЛА розроблені із застосуванням міцних та легких матеріалів, жодних навісних елементів, антен, зовнішніх пристроїв, хвостових балок, хвостових горизонтальних стабілізаторів, вінглетів та інших елементів, що концентрують на собі навантаження (наприклад, при жорстких приземленнях) при використанні непрофесійними пілотами.

Переваги компанії:

• Власне виробництво
• Можливість масштабування виробництва
• Штат досвідчених інженерів (досвід в роботі з БПЛА, GNSS, робототехнікою 12 років)
• Швидке вдосконалення та доробка згідно потреб користувачів

Навчання, введення в експлуатацію:

• Власна льотна школа
• Досвідчені оператори( в тому числі військові у відставці з бойовим досвідом використання)
• Обовязкове 3-х денне навчання операторів
• Заняття по теорії та тактиці використання
• Заняття практичні(зліт, посадка, навички управління, побудова політних завдань)
• Легкість в управлінні (екіпаж 2 чоловіка)
• час розгортання 12 хвилин

Сервісний центр та ремонт:

• Переваги власного сервісного центру
• Гарантійне та післягарантійне обслуговування БПЛА
• Ремонт пошкоджених бортів
• Відновлення після аварій та бойових зіткнень
• Оновлення ПЗ та елементної бази
• Пряма взаємодія з користувачами
• Інформування про оновлення або нові методи роботи(відштовхуючись від реалій бойових дій, та зміни поточної обстановки)
• Чат підтримки
• Центр обробки та аналіз даних отриманих GNSS системою для виявлення засобів ЗРЕБ
• Оперативна обробка даних, та формування звітів про локації ворожих ЗРЕБ

Гнучкість до впровадження технологій та розробка рішень:

• Можливість додаткової опції автоматичної посадки(лідар)
• Виготовлення пошукових передавачів (GSM, Radio), згідно потреб
• Програмування та механізм вимкнення телеметрії для спеціальних завдань.
• Реалізація рішень в залежності від спеціалізації, умов та бойової обстановки

• розмах крил 2100мм.
• довжина фюзеляжу 1120 мм.
• політна маса (оптимальна) 6200 г.
• максимальна політна маса 7000 г.
• корисне навантаження  2200 г .(максимально 3000г.)
• швидкість польоту крейсерська 85 км/год
• швидкість польоту максимальна  140 км/год
• швидкість польоту мінімальна 39 км/год
• робочий час польоту – 120 хвилин
• дистанція польотного завдання –до 120 км.
• максимальне віддалення в «робочу зону» зі стабільним відео потоком- 30-40 км.
• робоча висота польоту – 20-1500 м.
• рекомендована висота польоту( Online коригування) -500-700м.
• практична стеля висоти- 3500м.
• захист від впливу ЗРЕБ –  захищений від впливу ЗРЕБ GNSS приймач
• Акумуляторна батарея — літій-Іонні( Li-Ion), конструкційний тип –  6S4P  22.2V,  ємність – 20 000 mAh, віддача потужності за годину – 444Wh,  ємність –  60 A.
• Автоматичний зліт
• Посадка комбінована(корпус, парашут, автоматична*опція)
• Малошумність (БПЛА не чутно вже на висоті 200м)
• Візуальна непомітність(БПЛА не видно з висоти 400-500 м)
• Ремонтопридатність в польових умовах( матеріал корпусу – композитна бальза, забезпечує додаткову міцність та швидкий ремонт пошкоджень (за потреби))
• Дублювання основних важливих систем управління(подвійні елерони, дозволяють не втратити управління після пошкодження(бойового ураження))
• Методика аналізу впливу ЗРЕБ(для виявлення місцеположення ворожих ЗРЕБ)

• фюзеляж з електродвигуном та регулятором,
• комплект радіоелектронного обладнання,
• консолі крил,
• парашутно-рятувальна система,
• транспортувальні сумки захищені,
• стартова система (леер), комплект;
• бортовий завадостійкий комплекс GNSS (що дозволяє протидіяти ЗРЕБ, з алгоритмом пошуку ЗРЕБ) Novatel з антеною Talisman
• комплект акумуляторних батарей посилених (2 шт.; літій-Іонні( Li-Ion), конструкційний тип 6S4P 22.2V, ємність – 20000 mAh, віддача потужності за годину – 444Wh, ємність -60 A.,
• зарядний пристрій до акумуляторних батарей;
• антена телеметрії зі штативом, бортова телеметрія(RFD  TXMOD V2 Bundle)
• наземна станція управління(2х екранна станція з джойстиками керування камерою)
• цифрова камера з 30х кратним зумом стабілізована(SONY 1/2.8″ “Exmor R” CMOS/Full HD 1080 (1920*1080)
• захват цілі
• опційно відображеня координат при встановленні лідару